Por J. Tonatiuh Pérez Cisneros
Foto: Eréndira Negrete
Con un discurso para promover su carrera presidencial el actual Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, promueve un incremento al salario mínimo con la Secretaría del Trabajo del gobierno Federal, argumentando una nueva política de recuperación de los salarios en México.
Pero en la práctica dice lo contrario y para muestra un botón. El Gobierno de la Ciudad de México y el Sistema de Transporte Colectivo-Metro, dirigido por Jorge Gaviño, negociaron con Fernando Espino Arévalo, dirigente del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo un aparente incremento salarial del 3 por ciento directo al salario.
Sin un verdadero aumento salarial, los cerca de 15 mil trabajadores del STC-Metro ven que el actual jefe de gobierno no predica con el ejemplo y a su personal no les incrementa el sueldo y se los mantiene. Lo más grave es que de 2012 a 2017 el sueldo de los trabajadores del STC ha tenido una disminución real del 1 por ciento.
Coincidentemente la disminución del sueldo de los trabajadores del Metro se ha dado en una administración que promueve una recuperación salarial: el doctor Miguel Ángel Mancera y su actual director del Metro, Jorge Gaviño.
En los últimos cinco años el aumento ha disminuido. En el 2012 se autorizó, o mejor dicho se mantuvo, el incremento del 4 por ciento
Ya para 2013 el incremento vino a la baja .1 por ciento respecto a 2012. El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo, quien negocia los pliegos petitorios, ha permitido que el incremento a los salarios de los trabajadores del STC-Metro sea menor. En el 2014 se autorizó un 3.70 por ciento, es decir, .30 por ciento menos que en 2012.
En el 2015 se “incrementó” 3.50 por ciento, que es lo mismo, .20 por ciento menos que en 2014 y .50 por ciento menos que en 2012 y 2013. En 2016 fue de 3 por ciento, un .50 por ciento menos que el 2016 y 1 por ciento menos que el 2012.
